Министерство промышленности и торговли России получило одобрение на выделение средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ) для докапитализации производственной программы самолетов Ил-114-300. Решение принято по итогам совещания у Президента России, соответствующее поручение подписано. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.

На первоначальном этапе планируется профинансировать строительство восьми воздушных судов. В июне текущего года Ил-114-300 получил сертификат типа. Первые три самолета поступят в Архангельский авиаотряд.

Ранее глава ГТЛК Михаил Парнев оценивал совокупную потребность российских авиаперевозчиков в данной модели почти в 40 машин. В распределении заинтересованности: авиакомпания «Аврора» — около 20 самолетов, «КрасАвиа» — около 10, «ИрАэро» — шесть.

Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового Ил-114. Создан при участии предприятий госкорпорации «Ростех» и компании «Ил» (входит в ОАК). Дальность полета лайнера составляет 1 450 км, вместимость — 66 пассажиров.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов, финансирование производства из государственного резервного фонда запускает серийный выпуск модели после получения сертификата. Интерес со стороны нескольких авиаперевозчиков формирует начальный спрос, однако масштаб программы и сроки поставок будут зависеть от производственных возможностей.