Распечатать

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о готовности федеральных автомобильных дорог к зиме

Анна Петрова 12 ноября, 17:09

Федеральные автомобильные дороги России подготовлены к работе в зимний период. Для их содержания задействуют более 11,3 тыс. единиц специальной техники, включая комбинированные дорожные машины, автогрейдеры и роторные снегоочистители. Вся техника оснащена системами ГЛОНАСС, сообщает ТАСС.

По всей стране подготовлены 950 пескобаз с запасами противогололёдных материалов. Для дорожных работников оборудованы более тысячи тёплых стоянок и 998 помещений для обогрева. С 1 октября специалисты Росавтодора круглосуточно контролируют обстановку на федеральных трассах.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков подчеркнул, что комплексная подготовка дорожной инфраструктуры имеет ключевое значение для безопасности движения.

laquo;Подготовка более 11,3 тыс. единиц специальной техники и почти тысячи пескобаз к зимнему содержанию федеральных трасс — это масштабная и необходимая работа, от которой напрямую зависит безопасность и бесперебойность движения. Особенно важно, что техника оснащена системами ГЛОНАСС, позволяющими контролировать выполнение работ в режиме реального времени: это повышает ответственность дорожных служб и позволяет оперативно реагировать на сложные погодные условия. Наличие тёплых стоянок и помещений для обогрева водителей и рабочих также свидетельствует о внимании к условиям труда людей, которые обеспечивают движение зимой», — отметил Алексей Глушаков.

По его словам, готовность к зиме определяется не только наличием техники и материалов, но и эффективностью круглосуточного мониторинга дорожной обстановки.

laquo;Когда специалисты Росавтодора с 1 октября следят за обстановкой в режиме реального времени, а на ряде мостов работают автоматические противогололёдные комплексы, создаётся система, способная выдерживать пиковые нагрузки. Уверен, что такая подготовка позволит минимизировать заторы и аварийные ситуации даже в сильные снегопады и гололедицу. Главное — чтобы техника и материалы были доступны на всех участках, включая отдалённые, и чтобы взаимодействие с региональными службами было отлажено до мелочей», — заключил Алексей Глушаков.