Гостей «НРФ’10», который состоится с 10 по 13 ноября в Москве, ожидают стратегические сессии, обширная отраслевая программа, а главным нововведением станут визионерские сессии. Юбилейный «НРФ» объединит несколько уровней деловой программы. Программа каждого дня форума выстроена вокруг определенной тематики: глобальные тренды, стратегические инициативы, контент и креатив, диджитал. Все дни будут начинаться с открывающей стратегической сессии, посвященной ключевым вопросам развития рекламной индустрии. Их продолжит масштабная отраслевая программа из дискуссий по индустриально значимым темам и авторских сессий ведущих компаний рынка. В течение всего форума ожидается более 100 дискуссий и участие свыше 500 спикеров. Отдельной смысловой линией форума станет серия визионерских сессий, объединенная общей темой «Человек будущего». Что такое визионерские сессии и чему они будут посвящены? Серия визионерских сессий «НРФ’10» — это специальный сквозной формат, который проходит через все четыре дня форума и дополняет основную программу. Центральной темой визионерских сессий станет «Человек будущего». Участники обсудят, какие изменения в человеке вызывают технологии, культура, медиа и информационная среда. Серия визионерских сессий предлагает посмотреть на эти процессы через четыре взаимосвязанных аспекта: - психологию человека будущего; - новую информационную среду; - технологии и пользовательский опыт; - роль брендов в жизни человека. Визионерские сессии рассчитаны на глубокую экспертизу выступающих спикеров: ученые, футурологи, технологические предприниматели, деятели культуры, лидеры общественного мнения и медийные персоны предлагают нетривиальный взгляд на происходящие изменения. Обсудят будущие сценарии развития человека, технологий и коммуникаций. Именно поэтому особое внимание уделяется наполнению дискуссий, чтобы участники смогли выйти за рамки отраслевой повестки и увидеть неочевидные тенденции будущего времени. Смысловые акценты в деловой программе юбилейного «НРФ» Участники узнают, какие навыки становятся критически важными, какие каналы способствуют выстраиванию устойчивых бренд-коммуникаций, а также как измерять эффект как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективах. Среди важных тем: - Экономика внимания как новая инфраструктура рынка. Почему внимание становится новой инфраструктурой рынка и как компании адаптируют свои стратегии к новой реальности. - Как брендам выстраивать доверие в новой медиареальности. - Бренд как актив: как расти в условиях кризиса и выстраивать стратегию в условиях нестабильности (почему важно не сокращать долгосрочные бренд-активности в пользу краткосрочной эффективности). - Медиа нового времени: как меняются коммуникации, контент и влияние (как новые технологии, AI-агенты, большие данные и персонализированные форматы меняют логику медиакоммуникаций и рекламного рынка). - Культурный код в визуальной коммуникации: как бренды формируют идентичность на локальных и глобальных рынках. Также программа делает особый акцент на технологиях, которые будут определять будущее индустрии и способствующие обеспечению ее технологического суверенитета. Насколько бизнес готов к переходу в новую цифровую реальность? Среди приоритетных направлений: искусственный интеллект, AdTech, алгоритмы AI/ML и др. Участники обсудят необходимость стандартов верификации инструментов, правовому статусу сгенерированного контента и операционным рискам при использовании AI-агентов. Вместе с индустриальными спикерами рассмотрят, как новые решения на базе ИИ не заменяют, а органично встраиваются в существующие бизнес-процессы. Кто примет участие в деловой программе Оргкомитет представил первых спикеров деловой программы юбилейного сезона форума. В числе участников ключевых дискуссий — эксперты, чьи мнения и идеи станут основой для продуктивных обсуждений: - Светлана Баланова, генеральный директор «Национальной Медиа Группы» (НМГ); - Наталья Дмитриева, генеральный директор «СберСеллера»; - Мария Колосова, генеральный директор «Group4Media»; - Михаил Шкляев, главный управляющий директор Okkam; - Андрей Чуваев, генеральный директор АДВ; - Каролина Соколова, управляющий директор «Х5 Медиа»; - Александр Шокуров, CEO Kokoc Group; - Олег Дорожок, директор по маркетингу и монетизации Ozon и другие. В работе Юбилейного НРФ участвуют лидеры ведущих рекламных ассоциаций — АКАР (Ассоциации коммуникационных агентств России), АРИР (Ассоциации развития интерактивной рекламы), РАМУ (Российской ассоциации маркетинговых услуг). Гостей форума ждут авторские сессии от ведущих экосистемных и технологических компаний рекламного рынка: «ГПМ Реклама», «СберCеллер» и Perfluence, «X5 Медиа», «Яндекс Реклама», «Т-Реклама», hh.ru, «Ozon Реклама» и др. Официальная площадка Форума: «КАРО 11 Октябрь». Регистрация на Национальный рекламный форум: https://advertisingforum.ru/. Организаторы: Центр развития бизнес-коммуникаций (ЦРБК) при поддержке АКАР, РАМУ, АРИР, РАИ (ГИПП). Партнеры: «ГПМ Реклама», «RWB Медиа», «СберСеллер», «СберМаркетинг», NMi Group, медиагруппа SkyAlliance, ГК OMD, группа компаний «Родная речь», Х5 Медиа, Kokoc Group, коммуникационная группа АДВ, группа компаний Okkam, «Т-Реклама», группа компаний «Игроник», «Яндекс Реклама», VK, Media Direction Group, Group4Media, hh.ru, «Национальная медиа группа», ГК Starlink, Perfluence, Media Instinct Group, сейлз-хаус «Эверест», Hybrid, Digital Alliance, «Х.Технологии» ПАО «Ростелеком», «Адмитад». Медиапартнеры: Violet Violin, ADPASS, Sostav, Rambler&Co, ТАСС, Independent Media, РБК, «Сноб», «РИА Новости», «КоммерсантЪ», НТВ, «Русская медиагруппа», «Ведомости», News.ru, «Общественная служба новостей», RTVI, «Инк», «ЧТиво», Krutoy Media, «Прайм», «ГПМ Радио», LBL, Novikov TV, «Московские новости», Daily Moscow, Time Out, «Останкино», Prima Media, газета «Метро», B2B Port, E-Pepper, PR News, РАР, журнал «Наружка», It-world, Telecom Times, Digital Boost, Retail.ru, Event LIVE, Brand Analytics, «Постмаркетинг», New Media, Trend Media, Media Researches, «Особый русский digital», «Русская наружка», Sosindex, «Связи с известностью», «Тайная жизнь креативного директора», «Событийный маркетинг», People Marketing Tech, Intention, компания «Эфир», RGB Graphics, Nord Lights, РА «Хайлайтс», Insight Media, Max Media Group, «Клинтаун Медиа», «Интроник». Индустриальные партнеры: РАСО, АКОС, ARDA, АКМР, АБКР, СОНР, РАЭК. Источник: НРФ.

Жюри, состоящее из ведущих профессионалов Московской консерватории и амбассадоров «Русской Фортепианной Школы», рассмотрело заявки пианистов, представляющих Россию и другие страны, обучающихся в России. Жюри, состоящее из известных педагогов, преподавателей Московской консерватории и мастеров-представителей инициативы «Русская Фортепианная Школа», изучило анкеты музыкантов из РФ и иностранных студентов, получающих образование в российских вузах. Исполнители, вошедшие в состав участника инициативы, будут играть на ведущей академической площадке государства — в Большом зале Московской консерватории. Помимо этого, они станут обладателями качественных студийных видеокадров со своими выступлениями, которые пополнят архив проекта. Как подчеркнул генеральный продюсер инициативы Табриз Шахиди, раз в два года команда отбирает не только исполнителей с выдающейся техникой. Оценивается музыкальное восприятие кандидата, его мышление, а также понимание своего голоса и инструмента. Во всех одобренных музыкантах замечают самобытность, перспективы и стремление к совершенствованию. По словам Шахиди, инициатива создает для этого оптимальные условия, предоставляя площадку, видеоформат и зрительский интерес. Продюсер добавил, что ключевой аспект развития любого доброкачественного проекта — это живой отклик прессы и слушателей, их активное участие, помощь и расширение аудитории. Весь цикл из шести концертов, запланированных на 2027 год в Большом зале Московской консерватории, будет целиком посвящен творчеству советских и русских авторов. В репертуаре будут представлены труды Глинки, Римского-Корсакова, Балакирева, Лядова, Ляпунова, Скрябина, Рахманинова, Чайковского, Прокофьева, Стравинского, Хачатуряна, Шостаковича, Шнитке, а также Комитаса, Бабаджаняна, Шахиди и Караева. В сезон 2027 года к инициативе подключатся выдающиеся молодые таланты. В этот перечень вошли Хадижа Исрапил, Эмир Закария, Вера Галактионова, Михаил Пироженко, Елизавета Засимович, Ярослав Марков, Роберт Куклин, Алисия Левина, Полина Еремина, Геральд-Эммануэль Никулин, Захар Внутских, Анжела Давтян, Леона Безкровная, Юрий Просвирнин, Ильдар Джаббаров, Энджел Вонг (США), Даниил Третьяков, Кирилл Белоцерковский (Беларусь), Дмитрий Феденко, Софья Толстова, Андрей Гончаров, Ольга Лазуренко, Аниса Дажаева, София Воронина, Дарья Сорокина, Агриппина Никулина, Наталья Лисанова, Ольга Азанова, Анастасия Наговицына, Софья Айдакина, Ольга Зайцева и Александр Купцов. В грядущем сезоне в выступлениях, которые пройдут в столице и субъектах РФ, задействованы и уже полюбившиеся публике исполнители: Олеся Турсунова, Иван Чепкин, Анна Каракина, Мария Белокопытова, Елизавета Украинская, Дени Кохановский, София Балаева, Николь Горгадзе, Максим Милославский, Милена Кириченко, Мария Варакина, Агния Воронцова, София Петрова, Ева Медведко, Джованна Раппа (Италия), Василисса Третьякова, Елисей Мысин, Лев Бакиров, Филипп Мурашко (Польша) и ряд других. На площадках федерального, регионального и международного уровней будут играть признанные амбассадоры проекта: Даниил Харитонов, Илья Папоян, Дмитрий Шишкин, Валентин Малинин, Тимофей Владимиров, Аксинья Потёмкина, Дмитрий Маслеев, Марина Яхлакова, Наиль Мавлюдов и Владимир Вишневский. Главным информационным партнером инициативы выступило информационное агентство ТАСС. Русская Фортепианная Школа в ВК: https://vk.ru/russianpiano

Россияне все чаще выбирают осознанный отдых, сочетая поездки на море с оздоровительными программами. Растет интерес к форматам, где отдых дополняется медицинскими и wellness-процедурами, направленными на восстановление организма и снижение последствий хронического стресса. «Это действительно так. В наших санаториях в Сочи и Геленджике мы фиксируем устойчивый рост интереса к оздоровительным программам. Гости всё чаще выбирают не просто отдых на море, а полноценное восстановление организма, включая водолечение и комплексные процедуры, направленные на снятие стресса и восстановление ресурса, но в комфортных условиях хорошего размещения», — отметил Сергей Берштейн, генеральный директор санаториев «Ревиталь Парк». Эксперты связывают этот тренд с изменением образа жизни, ростом уровня стресса и запросом на профилактику здоровья во время отдыха.

В первом полугодии 2026 г. рынок новостроек Москвы переживал серьезные трудности, но и второе полугодие не станет временем больших надежд для застройщиков, считают в компании Plus Development. С одной стороны, новая вариация семейной ипотеки с июля может стать громким финальным аккордом затянувшегося шторма. Так, если ставки для пар с одним ребенком вырастут до 10-12%, спрос просядет — опять. С другой стороны, продолжится общее оздоровление рынка, который долгое время зависел от льгот, то есть от нерыночных механизмов. Так или иначе, сегодня существует несколько основных версий ближайшего будущего сектора новостроек. Потому аналитики Plus Development решили использовать метод исключения и отметить то, чего уже наверняка НЕ произойдет во втором полугодии. Снижение «ключа» до комфортных значений Быстрого возврата к мягкой денежно-кредитной политике не будет. Даже если ЦБ продолжит постепенное снижение, к декабрю 2026 года ключевая ставка может остаться в диапазоне 13-14%. «Для массового покупателя рыночная ипотека становится по-настоящему рабочим инструментом только при ставке около 12% и ниже. Застройщикам, чтобы «выдохнуть» от бремени проектного финансирования, нужно еще меньше: 10%. Но если бизнес хоть как-то выживает, то покупателям совсем тяжело. Сегодня ежемесячный платеж по кредиту на типовую двухкомнатную квартиру в массовом сегменте Москвы превышает психологически комфортный уровень для большинства семей с доходом до 250-300 тыс. руб. в месяц. Поэтому во втором полугодии именно высокие ставки останутся главным ограничителем спроса», - говорит Екатерина Наливайко, директор по маркетингу компании Plus Development. Обвал цен на новостройки в Москве Сценарий резкого падения цен можно смело исключать — несмотря на сдержанный спрос. Куда более вероятно локальное снижение в отдельных районах или проектах. Также застройщики могут начать еще активнее работать со скидками. Но в целом по рынку Москвы стоимость квадратного метра продолжит расти. Правда, с некоторыми оговорками. «В первом полугодии цены на новостройки в столице фактически топтались на месте, особенно если сравнивать с заметным удорожанием в 2025 году. Тогда за 12 месяцев столичные новостройки в среднем прибавили 25%. Но второе полугодие, вероятно, будет чуть более динамичным: рыночная ипотека потихоньку становится доступнее, застройщики все активнее предлагают субсидированные программы, плюс придет традиционное оживление спроса после сезона летних отпусков. Напомню также про «внесезонные» факторы: финансовые модели, заложенные в проектном финансировании, и растущая себестоимость строительства не позволят девелоперам снизить ценники или остановить поступательное удорожание жилья в Москве», - объясняет Екатерина Наливайко. В Plus Development считают, что к началу 2027 года стоимость квадратного метра в московских новостройках в среднем прибавит 10% относительно января 2026 года. Большой бум или великий спад Ни того, ни другого во втором полугодии 2026 г. не будет, считают в Plus Development. Все это уже случилось. Так, 2025 год принес ажиотажный спрос осенью и зимой, перед введением ограничений по семейной программе. В феврале-марте 2026 г. последовал значительный (но ожидаемый) спад: относительно пиковых показателей декабря сделки просели на 40-50%. А теперь траектория просто выравнивается. «Пока рынок сильно охлажден. Ажиотажный спрос третьего и четвертого кварталов прошлого года фактически «выбрал» спрос текущих периодов. Это особенно ярко проявилось в июне, когда многие девелоперы ждали хотя бы краткосрочного всплеска продаж. Его могли сгенерировать семьи с одним ребенком: для них ставка по семейной программе уже с июля может вырасти с 6% до 10-12%, если введут дифференциацию. Но всплеск не случился. Соответственно, не будет и «великого июльского спада», затишье просто продолжится», - говорит Екатерина Наливайко. В Plus Development считают, что второе полугодие 2026 года станет периодом окончательного отрезвления для рынка. Искусственные драйверы спроса исчерпывают себя, ставки остаются высокими, покупатели — все более избирательными. К тому же, на фоне ослабления льготных программ заметно усиливается переток спроса на вторичку. «Так что в последующие 6 месяцев 2026 года девелоперы будут бороться за реального клиента, в том числе сами с собой: например, когда готовые очереди ЖК конкурируют со строящимися. Дисконт и скорость заселения, которые предлагает вторичный рынок, нужно будет «перебивать» сильными инструментами: субсидированными ставками, рассрочкой, трейд-ин. Иными словами, теперь за свое место на рынке все будут сражаться рыночными методами: как было до расцвета льготных историй», - полагает Екатерина Наливайко. А еще, по ее мнению, из-за возврата отрасли к рыночным механикам вторичный рынок скоро заметнее подтянется по ценам к первичке, разрыв будет сокращаться. Это тоже верный признак оздоровления: вторичка не должна быть дешевле новостроек на 30% и более, как было в период расцвета массовой льготной ипотеки. Анна Филатова, Консорциум PR-стиль х Promotion Realty Website: https://pr-stil.ru/

Хозяйства Тамбовской области завершили посевные работы, сообщил глава региона Евгений Первышов. "Посевная кампания в Тамбовской области завершена. Как доложила мой заместитель и министр сельского хозяйства области Алена Сытова, тамбовские аграрии засеяли яровыми культурами около 1 440 тысяч га пашни", - написал Первышов в мессенджере Мах. Он отметил, что общая площадь под урожай 2026 года в регионе превышает 1,8 млн га. Площадь под зерновыми и зернобобовыми, озимыми и яровыми культурами превышает 1 млн га. Технические культуры посеяны на площади 780 тыс. га. Посажено свыше 3,2 тыс. га картофеля. Как сообщалось, в 2026 году яровыми зерновыми планировалось засеять около 700 тыс. га. Традиционно значительные площади займут пшеница (224 тыс. га), ячмень (203 тыс. га), кукуруза (176 тыс. га), горох (60 тыс. га). Кроме того, в этом году планировалось посеять около 366 тыс. га подсолнечника, 125 тыс. га сахарной свеклы, 267 тыс. га сои. Также аграрии региона традиционно выращивают горчицу, лен, рапс, кормовые культуры. По итогам 2025 года в Тамбовской области валовой сбор зерна составил 5,85 млн тонн в первоначально оприходованном весе (рост на 44% к 2024 году), урожайность - 57,8 центнера с гектара. Новости по теме: В Адыгее продолжается сев яровых культур урожая текущего года Аграрии Марий Эл завершили посевную и рассчитывают на урожай не меньше прошлогоднего Дагестан перед яровым севом проверил более 10 тысяч тонн семян Патрушев: в России практически завершена посевная компания. При этом вице-премьер отметил, что прогнозы давать пока рано Химпрополка яровых зерновых культур в Башкортостане завершена почти на 70% https://www.zol.ru/n/41A35

Хозяйства Тамбовской области завершили посевные работы, сообщил глава региона Евгений Первышов. "Посевная кампания в Тамбовской области завершена. Как доложила мой заместитель и министр сельского хозяйства области Алена Сытова, тамбовские аграрии засеяли яровыми культурами около 1 440 тысяч га пашни", - написал Первышов в мессенджере Мах. Он отметил, что общая площадь под урожай 2026 года в регионе превышает 1,8 млн га. Площадь под зерновыми и зернобобовыми, озимыми и яровыми культурами превышает 1 млн га. Технические культуры посеяны на площади 780 тыс. га. Посажено свыше 3,2 тыс. га картофеля. Как сообщалось, в 2026 году яровыми зерновыми планировалось засеять около 700 тыс. га. Традиционно значительные площади займут пшеница (224 тыс. га), ячмень (203 тыс. га), кукуруза (176 тыс. га), горох (60 тыс. га). Кроме того, в этом году планировалось посеять около 366 тыс. га подсолнечника, 125 тыс. га сахарной свеклы, 267 тыс. га сои. Также аграрии региона традиционно выращивают горчицу, лен, рапс, кормовые культуры. По итогам 2025 года в Тамбовской области валовой сбор зерна составил 5,85 млн тонн в первоначально оприходованном весе (рост на 44% к 2024 году), урожайность - 57,8 центнера с гектара. https://www.furazh.ru/n/162BB

Партии продовольственной пшеницы объемом более 2,7 тыс. тонн экспортировали из Башкортостана в Республики Казахстан и Кыргызстан. Продукцию отгрузили предприятия из Кармаскалинского, Гафурийского, Хайбуллинского районов. Наращивание поставок продукции агропромышленного комплекса Башкортостана за рубеж осуществляется в соответствии с целями национального проекта «Международная кооперация и экспорт». Специалисты территориального Управления Россельхознадзора провели досмотр, оформление и лабораторные исследования образцов подкарантинной продукции. Всего проконтролировано 49 железнодорожных вагонов. По результатам исследований в продукции опасных карантинных организмов не выявлено, вся продукция соответствует требованиям страны-импортера, отметили в надзорном ведомстве. Отметим, в структуре экспорта продукции АПК республики на зерновые приходится более 6% объема поставок (по данным на 24 мая). https://www.zol.ru/n/41A34

Северный морской путь (СМП) активно преобразуется в глобальный транспортный коридор. Основной объем трафика формируют энергоносители, однако регуляторы и эксперты считают, что водный путь может использоваться и под задачи агроэкспорта. Кто должен вкладываться в развитие суверенной логистической артерии, какие выгоды она даст и какие проблемы предстоит решить, - в материале журнала Поле.РФ. Чем полезен Севморпуть Северный морской путь — это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Он связывает Европу и Азию морскими путями через Северный Ледовитый океан. Отрезок протяженностью в 5,6 тыс. километров (от Карских Ворот до бухты Провидения) — часть глобального Трансарктического транспортного коридора, который должен соединить северо-западные и дальневосточные регионы страны: от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. Помимо внутреннего значения, СМП играет потенциально большую роль в мировой торговле, в условиях, когда действующие водные артерии, например, Суэцкий канал или Ормузский пролив, становятся узкими «бутылочными горлышками» для грузов из-за геополитической напряженности. «С точки зрения потребностей мировой торговли особая роль — у Арктики. В этих условиях становится стратегическим не только ее значение как ресурсной базы, но прежде всего как надежного логистического маршрута. Именно функционирование Северного морского пути может обеспечить мировую торговлю необходимыми транспортными решениями. Этот маршрут позволяет сократить сроки доставки грузов нашим партнерам в полтора-два раза и снизить затраты на 20-30%», — отмечал в ходе Петербургского международного экономического форума ответственный секретарь Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности, главный исполнительный директор нефтегазовой компании «Роснефть» Игорь Сечин. За последние 11 лет (2014—2025) грузопоток по СМП увеличился с 4 млн до почти 37,3 млн тонн  Как государство планирует развивать Севморпуть Проект развития Северного морского пути входит в состав национального проекта «Эффективная транспортная система». Он нацелен на превращение этой арктической трассы в круглогодичный транспортный коридор между Европейской частью России и Дальним Востоком, что позволит нарастить грузопоток до 109 млн тонн к 2030 году. Для этого предстоит модернизировать порты и терминалы, построить новые атомные ледоколы, усилить навигационное и аварийно-спасательное обеспечение, а также создать цифровые системы мониторинга. В бюджете на 2026—2028 годы на реализацию федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» заложено почти 138 млрд рублей. Общий объем инвестиций при этом оценивался в 2 трлн рублей. К 2030 году число атомных ледоколов на СМП должно достичь 11, а к 2035 году — 18. Растущие мощности ледокольного флота России позволят планомерно увеличивать транзитный грузопоток по Северному морскому пути и осуществлять круглогодичную проводку судов по этому стратегическому маршруту, рассчитывают в Минтрансе. 48 млн тонн — совокупная мощность портов СМП на начало 2026 года Как СМП может быть полезен для агроэкспорта  По итогам 2025  года уровень самообеспеченности России зерном достиг 161%. Это означает, что страна производит урожая в полтора раза больше, чем требуется для внутренних нужд. Излишки Россия экспортирует на рынки других стран, в числе которых потребители в Азии. РФ поставляет не только зерно, но и кондитерские изделия, растительные масла, мясо, рыбу и морепродукты. Для увеличения денежных объемов экспорта требуется наращивать поставки агропродукции с высокой добавленной стоимостью. Руководитель Федерального центра «Агроэкспорт» Илья Ильюшин: «В широкой номенклатуре аграрной продукции значительную часть занимают позиции с ограниченным сроком хранения. Для таких грузов очень важно как можно скорее оказаться в пункте назначения. Использование СМП позволит сократить время на морскую часть пути до перспективных рынков Азиатско-Тихоокеанского региона и Юго-Восточной Азии почти в два раза по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал. А следовательно, у такой продукции будет возможность раньше добраться до своего покупателя, что гарантированно обеспечит сохранение потребительских качеств и повысит ее конкурентоспособность». В первую очередь, по словам Ильюшина, по СМП могут быть организованы поставки до портов главного российского торгового партнера — Китая. Также агроэкспорт может направиться по северной артерии во Вьетнам, Индонезию, Малайзию и на Филиппины. Экспорт продукции АПК из России с начала 2026 года вырос на 22,5%, до порядка $16 млрд «Одним из главных преимуществ арктического маршрута являются кратчайшие сроки доставки до целевых рынков. Так, расстояние от Мурманска до Шанхая по СМП составляет около 135 тыс. км, а этот же путь через Суэцкий канал — уже порядка 23 тыс. км. Такая разница в протяженности морского пути дает экономию до 20 дней при доставке через Арктику. Если сравнить два варианта перевозки груза до Шанхая: из Мурманска по СМП и из Новороссийска через Красное море, — то доставка по южному традиционному маршруту будет примерно на 3 тыс. км длиннее и на 6—7 дней дольше», — говорит глава «Агроэкспорта». Генеральный директор ООО «Маринерус», капитан дальнего плавания, кандидат технических наук Алексей Зайцев: «Из 18 крупных рек нашей страны 10 выходят как раз на Севморпуть. Если подниматься по ним вверх, фактически мы проходим на другой конец страны по каждой реке. Это очень удобно, а если организовать транспортный транзитный путь по Беломорско-Балтийскому каналу, то фактически, мы замыкаем Единую глубоководную систему страны сразу на сеть международных маршрутов».  По словам Зайцева, сегодня Беломорско-Балтийский канал работает всего 165—175 суток в году. Чтобы увеличить пропускную способность и продлить навигацию, он предлагает построить вторую нитку канала с шириной шлюзов 21 метр — это позволит пропускать современные суда до 17 метров шириной и сдвинуть сроки замерзания/оттаивания, добавив к навигации еще около 30 дней. По его мнению, это оживит экономику северных регионов, хотя мгновенного роста грузопотока не будет. Стоимость проекта по расширению он оценивает 300 млрд рублей только по нижней планке. Холодно и дорого: ключевые барьеры для агроэкспорта Для агроэкспорта ключевое значение имеет не только сам факт развития СМП, но и сезонность: пока свободная навигация длится всего три месяца в году, что создает риски для перевозки зерна и требует создания специализированных хабов и элеваторов в арктических портах. «Если перевозки зимой — это будет очень дорого, с атомными ледоколами и отрицательными температурами -40С, -50С. Что мы на выходе привезем, если речь о зерне? Если это полугодовой формат, начиная с летних месяцев и заканчивая осенью, температурный режим более щадящий. Но за полярным кругом уже с первых чисел октября формируются отрицательные температуры и реки начинают замерзать», — говорит Зайцев. СМП может стать кратчайшим доступом на рынки Азии для зерна и масличных из Сибири. Источник: ФГУП «Атомфлот» Для экспортеров Сибири и Урала Севморпуть может потенциально стать кратчайшим путем в Азию, особенно в условиях перегруженности южных портов, ограничений по объемам вывоза в портах Владивостока и роста стоимости логистики через традиционные южные маршруты, считают эксперты.  Ранее власти макрорегиона отмечали, что для Сибири СМП — более дешевый вариант, нежели везти по железной дороге до Владивостока. Однако для реальных кейсов новый путь должен быть предсказуем и надежен. «Наличие надежного логистического канала, работающего как единое целое и обладающего достаточной гибкостью для обработки товаропотоков разной мощности, является важным условием для выхода и закрепления на том или ином региональном рынке», — подчеркивает Ильюшин. Номенклатура агрогрузов для Севморпути широка: от пшеницы до крабов Залог успеха — в экономике По мнению главы «Агроэкспорта», критически важным будет создание сбалансированной тарифной системы, которая позволит широкому ассортименту товаров российского АПК сохранить конкурентоспособность на полках иностранных магазинов. «Не в последнюю очередь этому может способствовать и наличие обратной загрузки для транспортных компаний, обслуживающих перевозки по СМП. Например, перевозка порожних рефконтейнеров в обратном направлении является экономически неэффективной, поэтому для минимизации логистических издержек необходимо обеспечивать их заполняемость. Для этих целей можно обеспечить обратный поток грузов из Китая для доставки по СМП за счет промтоваров, автокомпонентов и широкого ассортимента другой продукции, востребованной у российского покупателя». «Основным инвестором северных маршрутов должно быть государство. Основная задача — не налоги и штрафы, а создание максимально комфортных условий для того, чтобы эту корову доить», — считает в свою очередь капитан дальнего плавания Зайцев.  Как глобальное потепление может помочь маршруту? Площадь арктических льдов неуклонно сокращается: по данным спутникового мониторинга, в зимнее время ледовый покров уменьшается, а безледный период начинается все раньше. В 2025 году, который стал одним из самых теплых за последнее время, ледовая обстановка на трассе СМП была заметно легче на фоне положительных температурных аномалий. С 2012 по 2022 год скорость таяния полярных льдов выросла на 65%. Источник: Российская академия наук Исследователи Института физики атмосферы РАН и Института географии РАН оценили, что к середине XXI века продолжительность периода открытой воды в морях российской Арктики может увеличиться на 1,5—2 месяца при любом сценарии. По прогнозам, Северный полюс будет свободен ото льда летом через 20—30 лет, а период навигации по Севморпути может вырасти на четыре — шесть месяцев. С каждым годом все большая часть акватории СМП будет доступна для судов без ледокольной проводки. Это снижает операционные затраты на перевозку и делает арктический маршрут более привлекательным для агроэкспортеров. Россия готова приглашать к развитию новой артерии партнеров. Президент Владимир Путин в начале июня 2026 года поручил правительству до осени утвердить модель развития Трансарктического коридора. В том числе рассмотреть вопрос о создании на условиях взаимовыгодного сотрудничества с дружественными странами международных консорциумов по развитию портов, логистических центров, инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора. «С учетом роста напряженности на традиционных морских путях использование СМП будет способствовать обеспечению необходимой стабильности и ритмичности поставок. Говоря о временном горизонте, можно предположить, что по мере развития инфраструктуры СМП и наращивания специализированного флота в интервале 5—10 лет мы увидим значительный рост объемов экспорта агропродукции по этой транспортной артерии», — полагает Ильюшин. Новости по теме: Поставки российского ячменя в Турцию выросли почти в 15 раз Омские аграрии нарастили экспорт продукции на 60% В первом полугодии экспорт пшеницы через порты Краснодарского края вырос в 1,7 раза На прошлой неделе Новороссийск погрузил 171 тыс. т пшеницы Российские экспортеры в сезоне 2025/26 поставили рекордный объем пшеницы в Уганду https://www.zol.ru/n/41A33

Агрокультуру уберут с площади свыше 1,6 млн. га. Первыми к обмолоту приступили хозяйства Павловского, Староминского, Абинского и Красноармейского районов. За последние сутки намолочено около 17 тыс. тонн. Средняя урожайность - 58 ц/га. - Уборочная кампания проходит в штатном режиме. Сейчас аграрии Краснодарского края убирают такие культуры как озимые ячмень и пшеница. В полях работает 1150 комбайнов. По оперативным данным, валовой сбор зерновых культур составляет около 760 тыс. тонн. В том числе озимого ячменя намолочено свыше 737 тыс. тонн, озимой пшеницы — 17 тыс. тонн, - прокомментировал министр сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края Федор Дерека. Глава краевого ведомства отметил, что зерновые культуры являются главным экспортным товаром Кубани в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». С начала года регион экспортировал 2,5 млн. тонн зерна в 96 стран мира. Новости по теме: Липецкая область готовится к уборочной кампании Кабардино-Балкария начала уборку зерновых Крымские аграрии обмолотили 55 тысяч гектаров зерновых Уборочная кампания в России проходит в штатном режиме Проблемы с дизелем могут сказаться на уборке урожая в 2026 году https://www.zol.ru/n/41A31

Агрокультуру уберут с площади свыше 1,6 млн. га. Первыми к обмолоту приступили хозяйства Павловского, Староминского, Абинского и Красноармейского районов. За последние сутки намолочено около 17 тыс. тонн. Средняя урожайность - 58 ц/га. - Уборочная кампания проходит в штатном режиме. Сейчас аграрии Краснодарского края убирают такие культуры как озимые ячмень и пшеница. В полях работает 1150 комбайнов. По оперативным данным, валовой сбор зерновых культур составляет около 760 тыс. тонн. В том числе озимого ячменя намолочено свыше 737 тыс. тонн, озимой пшеницы — 17 тыс. тонн, - прокомментировал министр сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края Федор Дерека. Глава краевого ведомства отметил, что зерновые культуры являются главным экспортным товаром Кубани в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». С начала года регион экспортировал 2,5 млн. тонн зерна в 96 стран мира. https://www.furazh.ru/n/162B9

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщил, что проект актуализированной стратегии развития Арктики до 2050 года внесён на рассмотрение в правительство Российской Федерации. «За прошедшие пять лет геополитическая обстановка претерпела большие изменения. По поручению президента мы разработали и внесли проект актуализированного объединенного документа — стратегию развития Арктики до 2050 года», — сказал министр на коллегии ведомства. Стратегические приоритеты России в Арктике включают обеспечение национальной безопасности, повышение качества жизни населения, развитие минерально-сырьевых центров, формирование Трансарктического транспортного коридора, а также работу по экологии, адаптации к изменениям климата и технологическому развитию. Ранее, в 2020 году, Минвостокразвития разработало проекты основополагающих документов, которые были приняты в качестве указов президента об основах государственной политики и стратегии развития Арктики до 2035 года. «Актуализация стратегии развития Арктики до 2050 года учитывает изменившиеся геополитические условия и создаёт долгосрочную рамку для координации инфраструктурных, экономических и экологических проектов в регионе. Такой документ способствует формированию устойчивой модели освоения Арктической зоны, балансированию между промышленным развитием и сохранением хрупкой экосистемы, а также укреплению позиций России в арктическом сотрудничестве и глобальной логистике», - отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Анастасия Власова.

Более 17,5 тонны пластиковой тары от лакокрасочных материалов, образующейся на строительных площадках проекта «СберСити», будет отправлено на переработку и вторичное использование до 2030 года. Об этом сообщили в пресс-службе проекта. Совместная инициатива «СберСити» и компании «Сибур» предусматривает утилизацию не менее 50 тыс. единиц пластиковой тары. Ожидается, что проект позволит сократить выбросы углекислого газа более чем на 5 тонн — это эквивалентно сжиганию 2 тыс. литров дизельного топлива. Как отмечает эксперт Среднерусского института управления- филиала РАНХиГС Сергей Федотов, объём в 17,5 тонны пластиковых отходов, направленных на переработку, демонстрирует масштаб внедрения циклических практик в строительной отрасли. Системный подход к утилизации тары от лакокрасочных материалов на этапе возведения объектов создаёт прецедент для тиражирования подобных решений в других девелоперских проектах. В долгосрочной перспективе такая модель способствует формированию устойчивых цепочек обращения с отходами пластика, снижению нагрузки на полигоны и созданию рынка вторичного сырья для производства новой продукции, что соответствует принципам зелёной экономики и декарбонизации строительного сектора. (  

Врио губернатора Белгородской области Александр Шуваев сообщил, что ЭКГ-рейтинг («Экология. Кадры. Государство») в регионе охватывает почти 70 тыс. предприятий. Из них 4,1 тыс. соответствуют критериям оценки, а 55 лучших компаний уже включены в специальный реестр как ответственные субъекты предпринимательской деятельности. В ходе совещания с полномочным представителем президента РФ в ЦФО Игорем Щеголевым стороны обсудили меры поддержки ответственного бизнеса. Щеголев отметил, что ЭКГ-рейтинг создаёт дополнительный стимул для оценки деловой репутации компаний. «Бизнес, который помогает достигать национальные цели развития, демонстрирует ответственное отношение к работникам, будет иметь высокий рейтинг, а значит, заслуживает особого отношения и поддержки со стороны государственных органов власти», — подчеркнул полпред. По мнению эксперта Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергея Федотова, внедрение ЭКГ-рейтинга формирует прозрачный механизм оценки вклада бизнеса в решение социальных и экологических задач. В масштабе региона такой подход стимулирует компании к повышению стандартов корпоративной ответственности, создаёт условия для адресной поддержки добросовестных предпринимателей и укрепляет партнёрство между властью и бизнесом в достижении целей национального развития.

  Свыше 100 тыс. человек приняли участие во всероссийском «Марафоне зелёных дел», который проходил с 5 по 12 июня 2026 года. Об этом сообщила пресс-служба движения «Экосистема». Акция охватила территорию страны от Калининграда до Сахалина. Участники присоединялись к экоинициативам в различных форматах: от масштабных субботников и городских экофестивалей до тематических мастер-классов и экскурсий по экотропам. Добровольцы очищали берега рек и озёр — Амура, водоёмов Сахалина, Куршского залива в Калининградской области. В Чувашии высадили более 1,7 тыс. кустов шалфея на набережной Чебоксарского залива, в Надыме — 175 деревьев. Марафон включал не только экологические, но и просветительские, спортивные и творческие форматы. В Омской области День Иртыша прошёл с квестами и эстафетами, в Псковской области школьники приняли участие в «ЭкоГТО», в Пермском крае участники «Экофеста» создали более 200 сумок из вторсырья. Активности марафона поддержали всероссийские акции «Бумбатл», «Вода России», «Сад памяти» и «Выбираю чистый воздух». Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Анастасия Власова, массовое участие в «Марафоне зелёных дел» свидетельствует о росте гражданской вовлечённости в решение локальных экологических задач. Формат недельной серии различных активностей позволяет охватить все возрастные и социальные группы, делая экологические практики доступными и понятными. Такой подход способствует формированию устойчивых привычек раздельного сбора, озеленения и ответственного потребления, а также создаёт кадровый резерв для реализации национальных проектов в сфере экологии и молодёжной политики.

Сроки проведения международной эколого-патриотической акции «Сад памяти» продлены до конца 2026 года. Об этом сообщили в пресс-службе проекта. Советник министра природных ресурсов и экологии РФ Андрей Порошин отметил, что акция находит всё больший отклик у жителей страны, и продление позволит присоединиться к ней всем желающим. «Кроме того, продление сроков позволит качественнее планировать мероприятия, включая возможное благоустройство территорий вокруг памятных аллей», — добавил он. По словам представителя Минприроды, запрос на посадку мемориальных деревьев поступает в течение всего года, и идея продления акции получила всестороннюю поддержку организаторов. 22 июня на Поклонной горе в Москве в рамках акции заложили еловую аллею в честь павших воинов Великой Отечественной войны и специальной военной операции. В мероприятии участвовали ветераны, члены их семей, представители профильных ведомств и партнёры акции. Высадке деревьев предшествовала церемония возложения цветов и зажжения свечей у монумента «Скорбящая мать» в Музее Победы. По мнению эксперта Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Анастасии Власовой, продление акции «Сад памяти» создаёт условия для более гибкого планирования мемориальных посадок и комплексного благоустройства прилегающих территорий. Такой формат способствует сохранению исторической памяти через создание долговременных зелёных мемориалов, укрепление связи между экологическими и патриотическими инициативами и вовлечение граждан в практики осознанного участия в общественной жизни.

Общественный экологический проект «Чистая Арктика» по итогам первой экспедиции на архипелаг Шпицберген выступил с инициативой создания международного волонтёрского лагеря для добровольцев всех арктических государств. Руководитель проекта Андрей Нагибин отметил, что Арктика имеет глобальное экологическое значение как хрупкая экосистема и «кухня погоды» планеты. «Экология должна быть вне политики. Международный лагерь волонтёров позволит перейти от слов об устойчивом развитии к реальным делам по сокращению экологического ущерба на этой важной территории», — заявил он. Предполагается, что площадка будет работать на постоянной основе для выработки единых протоколов сбора, демонтажа и вывоза металлолома в условиях вечной мерзлоты, а также для координации работ и обмена технологиями переработки промышленных отходов. Первая экологическая миссия проекта стартовала 2 июня 2026 года. Участники экспедиции совместно с корпоративными волонтёрами госпредприятия «Арктикуголь» провели очистку российских поселений на Шпицбергене: в Баренцбурге демонтировали заброшенную теплотрассу, в посёлке Пирамида подготовили к вывозу около 30 тонн металлолома. «Предложение о создании международной волонтёрской площадки демонстрирует потенциал гражданских инициатив в формировании новых форматов трансграничного экологического взаимодействия. Разработка унифицированных протоколов работы с отходами в условиях вечной мерзлоты может стать тиражируемым решением для других уязвимых экосистем планеты. В долгосрочной перспективе такой подход способствует не только практической ликвидации накопленного ущерба, но и формированию сообщества специалистов, способных оперативно реагировать на экологические вызовы в арктическом регионе», - отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

Индонезия начнет реализацию своей программы по использованию биодизельного топлива B50 с 1 июля 2026 года, увеличив требуемую долю биодизельного топлива в смеси до 50% в рамках своей стратегии по укреплению энергетической безопасности, сообщает Bioenergytimes cо ссылкой на заявление чиновников. Этот шаг знаменует собой следующий этап в реализации национальной программы по использованию биотоплива на основе пальмового масла, которая последовала за ранее предпринятыми инициативами по смешиванию биодизельного топлива в течение последних нескольких лет. Правительство стремится увеличить использование возобновляемого топлива, получаемого из внутренних ресурсов, одновременно поддерживая долгосрочное развитие индонезийского сектора производства пальмового масла. Согласно правительственным данным, программа по производству биодизеля, реализованная в период с 2015 по 2025 год, позволила сэкономить валютные резервы в размере 722,9 трлн индонезийских рупий за счет сокращения импорта дизельного топлива. За тот же период переработка сырого пальмового масла в биодизель создала добавленную стоимость в размере 114,7 трлн индонезийских рупий, обеспечила занятость до 10,9 млн человек в секторе производства пальмового масла и способствовала сокращению выбросов парниковых газов на 228,41 млн тонн CO₂. Правительство заявило, что эти результаты демонстрируют, что биодизельное топливо перестало быть просто элементом энергетической политики и все больше способствует промышленному развитию, экономическому росту и созданию рабочих мест. А внедрение B50 отражает сохраняющееся соответствие между национальными целями в области энергетики и усилиями по укреплению продуктивной и устойчивой отрасли производства пальмового масла. Новости по теме: Япония усиливает сбор отработанного растительного масла для производства SAF Производители биотоплива преисполнились оптимизма от энегетического кризиса Внутреннее потребление биодизеля на основе пальмового масла в Индонезии составляет 3,9 млрд литров Таиланд продвигает использование биодизеля категории B20 с помощью субсидий https://www.zol.ru/n/41A30

       Ганская корпорация по комплексному развитию алюминиевой промышленности (GIADEC) заключила соглашение с итальянской инжиниринговой группой Danieli о строительстве предприятия по переработке алюминия.        Компания Danieli планирует инвестировать около 300 млн евро в создание  перерабатывающих мощностей, которые разместятся в интегрированном промышленном парке в Зоне тяжелой промышленности Тема.        Проект предусматривает строительство завода по производству алюминиевой фольги с целевым объемом выпуска от 40000 до 45000 т продукции в год.        Эта фольга с высокой добавленной стоимостью будет предназначена для использования в сфере упаковки, общественного питания, фармацевтики и промышленности.        Кроме того, проект включает создание центра компетенций, ориентированного на профессиональное обучение и внедрение технических инноваций. Данная инициатива способствует формированию в Гане полностью интегрированной производственно-сбытовой цепочки, позволяя стране отойти от практики экспорта необработанных бокситов. Стратегически выгодное расположение объекта — вблизи порта Тема и алюминиевого завода VALCO — обеспечит оптимальность и эффективность экспортных операций, а также поспособствует росту занятости и увеличению валютных поступлений.  https://www.metaltorg.ru/n/9B90FA

Липецкие аграрии готовятся к началу уборочной кампании этого года. Она традиционно стартует в регионе во второй декаде июля. В этом году сельхозпроизводителям предстоит обмолотить 780 тысяч гектаров зерновых и зернобобовых. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, которые сложились весной этого года, и поздний сев, яровые зерновые находятся в хорошем состоянии. Их развитие идет ускоренными темпами. Состояние озимых также радует аграриев, сообщили в липецком министерстве сельского хозяйства. В прошлом году в регионе было собрано почти 4 миллиона тонн зерновых и зернобобовых. Урожайность составила 52,2 центнера с гектара. «Регион полностью готов к старту уборочной страды. Нам предстоит обмолотить 780 тысяч гектаров, в очередной раз сделав существенный вклад в обеспечение продовольственной безопасности страны за счет качественного урожая», — комментирует губернатор Липецкой области Игорь Артамонов. Новости по теме: Кабардино-Балкария начала уборку зерновых Крымские аграрии обмолотили 55 тысяч гектаров зерновых Уборочная кампания в России проходит в штатном режиме Проблемы с дизелем могут сказаться на уборке урожая в 2026 году Российские аграрии собрали более 1 млн тонн зерна нового урожая. Средняя урожайность в 2026 году в 1,5 раза превышает прошлогодний показатель, сообщил Минсельхоз https://www.zol.ru/n/41A2F

Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин, глава Бурятии Алексей Цыденов, руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, генеральный директор РЖД Олег Белозёров и председатель наблюдательного совета АО «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров ознакомились с ходом строительства второго Северомуйского тоннеля. Проект реализуется в рамках третьего этапа развития Восточного полигона по национальному проекту «Эффективная транспортная система». Действующий тоннель, введённый в 2003 году, является одним из узких мест на БАМе: его длина — 15,3 км, он сократил путь через Ангараканский перевал с 57 до 23 км. Новый тоннель пройдёт параллельно существующему сооружению. Строительство начнётся с восточного портала с применением тоннелепроходческих комплексов диаметром 6 м и 10 м, затем продолжится с западной стороны. После завершения работ провозная способность БАМа и Транссиба сможет достигнуть 270 млн тонн. «Ввод второго Северомуйского тоннеля устранит инфраструктурное ограничение на ключевом участке Восточного полигона и обеспечит рост грузопотока в направлении азиатских рынков. В масштабе страны развитие железнодорожной инфраструктуры способствует укреплению транспортного суверенитета, расширению экспортных возможностей и стимулированию экономического развития регионов Сибири и Дальнего Востока», - отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

Президент России Владимир Путин на встрече с министром транспорта Андреем Никитиным обсудил развитие сети высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). Глава государства подтвердил, что президент Белоруссии Александр Лукашенко поддерживает проект магистрали Москва — Минск, что исключает административные препятствия для его реализации. Министр отметил, что наряду с маршрутом Москва — Минск приоритетным проектом является ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань. Также Никитин доложил о ходе строительства магистрали Москва — Санкт-Петербург: уже сварены первые пять вагонов, возводятся эстакады и переходы через инфраструктурные объекты, включая 8-километровый мост через реку Шошу. Никитин обратился к президенту с просьбой поручить разработку концепции развития водного транспорта, в том числе для разграничения полномочий между федеральным и региональным уровнями. Путин поддержал эту инициативу. Министр добавил, что средний возраст пассажирских речных судов составляет 38 лет, однако показатель будет снижаться за счёт выпуска нового флота. «Реализация проектов высокоскоростных магистралей сократит время в пути между крупными экономическими центрами и повысит связанность территорий. Развитие железнодорожной и речной инфраструктуры создаёт условия для роста пассажиропотока, стимулирования региональной экономики и формирования новых логистических возможностей в рамках союзного государства и внутренней транспортной сети России», - отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Анастасия Власова.

Заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин сообщил, что в 2026 году в нормативное состояние приведут свыше 500 участков региональной и местной дорожной сети, ведущих к медицинским учреждениям. Общая протяжённость объектов составит более 2,6 тыс. км. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и охватывают маршруты к областным и городским поликлиникам, крупным медицинским центрам и фельдшерско-акушерским пунктам. Как правило, ремонт включает не только обновление проезжей части, но и обустройство элементов безопасности. Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что в период 2019—2024 годов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» было обновлено 3,1 тыс. подъездных дорог к учреждениям здравоохранения, в 2025 году — ещё 530 участков. Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов, обновление подъездных путей к медицинским объектам сокращает время доставки пациентов и повышает оперативность оказания экстренной помощи. Развитие дорожной инфраструктуры в социальной сфере способствует снижению региональных диспропорций в доступности медицинских услуг, улучшению качества жизни населения и укреплению системы здравоохранения за счёт надёжной транспортной связанности.

В области Жетісу началась уборочная кампания. Аграрии региона приступили к сбору озимой пшеницы, передает агентство АПК Новости. По информации пресс-службы акима области Жетісу, всего зерновых предстоит убрать с площади 65,8 тыс. га. В числе первых технику на поля вывело ТОО «Архарлы». По словам его руководителя Толегена Есембекова, хозяйство активно развивается с 2014 года. - Специализируемся на выращивании пшеницы, ячменя и сафлора. Озимая пшеница занимает 850 га, из них убрано уже 300 га. Средняя урожайность — в районе 15 ц/га. Имеется три комбайна, также три грузовых автомобиля, которые мы используем для оперативной транспортировки зерна. Собранное зерно напрямую поставляем на мельничный комплекс в Алматы, где из него изготавливается мука. Там же у них имеется собственное пекарное производство, откуда готовая продукция поступает на прилавки для населения. В целом уборка у нас идет по плану, хорошей помощью являются субсидии по поддержке растениеводства, - сказал он. Всего же земледельцам района предстоит собрать урожай озимых с более 27 тыс. га. dash; В Кербулакском районе площадь посева зерновых культур составляет 95,2 тыс. га. Из них свыше 27 тыс. га — озимая пшеница, 68 тыс. га — яровая пшеница. Еще 7,1 тыс. га отведено под масличные культуры. На сегодняшний день в сельских округах Жоламан, Сарыбастау, Карашокы и Шанханай стартовала уборочная кампания. Уже убрано 1,9 тыс. га посевных площадей, собрано 2,8 тыс. тонн продукции. В целом задействовано 404 единицы сельскохозяйственной техники, включая 242 комбайна, 58 зернопогрузчиков, 31 зернометатель и другое необходимое оборудование, - сообщил заместитель акима Кербулакского района Бакыткельды Кабидолда. Между тем для бесперебойного проведения уборочной кампании в регионе организована системная подготовка к весенне-посевным и уборочным работам, включающая поэтапное обеспечение сельхозпроизводителей семенами, удобрениями, горюче-смазочными материалами и сельскохозяйственной техникой. Стоит отметить, общая площадь посева сельхозкультур в области Жетісу составила 511,8 тыс. га. В настоящее время ведутся работы по уходу за посеянными культурами. В частности, поля сахарной свеклы, сои и зерновой кукурузы обрабатывают пестицидами против сорняков и вредителей, а перед поливом вносятся минеральные удобрения. На сегодняшний день 127,1 тыс. га приоритетных культур обработаны гербицидами против сорняков. Работы по внесению удобрений проведены на площади порядка 107,6 тыс. га.   https://www.zol.ru/n/41A2E

Министр транспорта РФ Андрей Никитин на заседании Совета Федерации сообщил, что 75% транспортной системы страны управляется с применением цифровых технологий, а более 45% организаций отрасли используют решения на основе искусственного интеллекта. В авиации создана отечественная система управления воздушным движением из 14 центров с полностью российским оборудованием. РЖД реализовали проект самой цифровой в мире железной дороги с диспетчеризацией операций, предиктивным ремонтом и электронным оформлением грузоперевозок. В городах с населением свыше 300 тыс. человек внедрены интеллектуальные транспортные системы. Строительство и содержание дорог контролируется через федеральную государственную информационную систему; оцифровано более 1,5 млн км автодорог. Особое внимание уделено развитию общественного транспорта, на который приходится более 70% всех поездок в стране. Информационная система управления льготными перевозками обработала свыше 2 млн запросов на цифровое подтверждение права на льготный проезд; решение планируется масштабировать на железнодорожный и авиационный транспорт. Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Анастасия Власова, широкое внедрение цифровых инструментов в транспортный комплекс повышает эффективность управления инфраструктурой и качество услуг для пассажиров и грузоотправителей. Цифровая трансформация отрасли способствует снижению логистических издержек, повышению безопасности перевозок и созданию условий для интеграции различных видов транспорта в единую мультимодальную систему.

       Компания Savannah Resources объявила о возобновлении работ над своим литиевым проектом в Португалии. Это решение последовало за cообщением о том, что правительство страны признало проект объектом национального и общеевропейского значения и отменило трехнедельный запрет на ведение работ по проекту, введенный ранее по решению суда.        Запасы месторождения Barroso на севере Португалии, содержащего сподумен (литийсодержащий минерал), превышают 39 млн т, что делает его крупнейшим подобным месторождением в Европе.        Благодаря потенциальному расширению ресурсной базы на 35—62 млн  т общие запасы сырья могут превысить 100 млн т, а расчетный срок эксплуатации рудника — увеличиться более чем вдвое, превысив 50 лет.        Проект на протяжении почти десятилетия сталкивался с протестами общественности и многочисленными судебными разбирательствами. Работы были приостановлены 9 июня после того, как Административный и налоговый суд Миранделы удовлетворил ходатайство о принятии обеспечительных мер. Иск был подан Собранием владельцев общинных земель Баррозу после того, как второе административное постановление предоставило компании Savannah доступ к общественным и частным земельным участкам для проведения геотехнических работ.        В своем ответе суду правительство заявило, что приостановка работ может нанести серьезный ущерб общественным интересам, задержать реализацию проекта, признанного стратегически важным для страны и Европы, а также поставить под угрозу переход к «зеленой» энергетике.        После отмены запрета представители Savannah заявили, что компания возобновит работы и завершит их в соответствии с планом. Законодательство не предусматривает возможности обжалования решения об отмене судебного запрета, однако противники проекта могут предпринять дальнейшие действия.        Принятие окончательного инвестиционного решения по проекту ожидается до конца текущего года; начало строительства запланировано на 2027 г., а выпуск первой продукции — на 2028 г.  https://www.metaltorg.ru/n/9B90F8

Поставки ячменя из России в Турцию по итогам первых пяти месяцев этого года выросли почти в 15 раз в годовом выражении, кукурузы - в 5,6 раза, а пшеницы - вдвое, подсчитало РИА Новости по данным турецкой статслужбы.   Так, за январь-май 2026 года Турция импортировала из России ячменя на 65,8 миллиона долларов - в 14,5 раз больше, чем за аналогичный период годом ранее. При этом в мае поставки российского ячменя в Турцию резко просели - почти в 11 раз, до минимальных с прошлого июля 3,5 миллиона долларов, после сильного роста в апреле до 37,5 миллиона.   Больше всего из зерновых Турция покупала у РФ пшеницу: за пять месяцев стоимость поставок достигла 633,9 миллиона долларов - в 1,9 раза больше, чем годом ранее. Объем поставок по итогам мая достиг 130,3 миллиона долларов, что на четверть меньше в месячном выражении и на 15% больше в годовом.   Также турки закупают у россиян кукурузу: за январь-май этого года объем поставок достиг 140,9 миллиона долларов - в 5,6 раза больше, чем за пять месяцев 2025 года. По итогам мая поставки снизились на 24% к апрелю и выросли в 8,2 раза к прошлому маю - до 24,8 миллиона долларов.   В мае Россия осталась основным поставщиком пшеницы в Турцию. Коме нее поставки шли из Канады (15,2 миллиона долларов), Украины (7,4 миллиона), Болгарии (1,5 миллиона) и Молдавии (796 тысяч).   Среди поставщиков в Турцию кукурузы Россия расположилась на второй строчке, в пятерку также вошли Украина (139,2 миллиона долларов), Румыния (4,4 миллиона), Франция (729 тысяч) и Италия (428 тысяч). А вот ячмень в мае Турция покупала только у России и Дании (6,9 миллиона долларов). Месяцем ранее поставки шли из пяти стран. Новости по теме: РФ в январе-марте увеличила выручку от экспорта ячменя на 28% Омские аграрии нарастили экспорт продукции на 60% В первом полугодии экспорт пшеницы через порты Краснодарского края вырос в 1,7 раза На прошлой неделе Новороссийск погрузил 171 тыс. т пшеницы Российские экспортеры в сезоне 2025/26 поставили рекордный объем пшеницы в Уганду https://www.zol.ru/n/41A2D

Товар: Содружество Соя 38_2025, с НДС Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество» Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020) Средневзвешенная цена: 40700 руб./т Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг" Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП» Средневзвешенная цена: 16750 руб./т Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг" Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП» Средневзвешенная цена: 15150 руб./т https://www.zol.ru/n/41A32

Законы в сфере безопасного применения пестицидов и регулирования обеспечения плодородия земель члены Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию во главе с  Александром Двойных обсудили и поддержали на заседании 30 июня. Федеральный закон «О внесении изменений в статьи 22 и 27 Федерального закона «О безопасном обращении с пестицидами и агрохимикатами» устанавливает особенности применения пестицидов, прошедших государственную регистрацию. Он предусматривает, что до 1 сентября 2032 года допускается использование зарегистрированных до 1 сентября 2027 года пестицидов в отношении растений, включенных в перечень, установленный Минсельхозом России, без внесения изменений в регламенты применения пестицидов и (или) изменения сферы их применения в порядке, установленном Федеральным законом «О безопасном обращении с пестицидами и агрохимикатами». «В последний год мы провели большую работу в области наведения порядка в обращении с пестицидами и агрохимикатами… Но при этом важно не останавливаться и проводить плановую донастройку законодательства», — прокомментировал документ Двойных, слова которого приводит пресс-служба Совфеда. Кроме того, комитет поддержал Федеральный закон «О государственном регулировании обеспечения плодородия земель сельскохозяйственного назначения». Он совершенствует подходы, применяемые при ведении государственного учета показателей плодородия земель сельскохозяйственного назначения и получении данных о них. Законодательство дополняется положениями, согласно которым почвенные, геоботанические и другие обследования сельхозземель проводятся аккредитованными в области обеспечения плодородия земель организациями и подведомственными учреждениями Минсельхоза РФ по заявлению правообладателя земельного участка за счет его средств. Уточняются правила предоставления правообладателями земельных участков результатов проведенных обследований для государственного учета показателей состояния плодородия земель сельскохозяйственного назначения. Размер вреда, причиненного этим землям, будет определяться в соответствии с методикой, утвержденной Минсельхозом РФ, а при отсутствии такой методики — исходя из фактических затрат на воспроизводство плодородия земель. Новости по теме: ЦОК АПК поручено согласование проектов рекультивации сельхозземель В России с 1 июля сведения о границах сельхозугодий будут вносить в ЕГРН ГД одобрила заморозку порога доходов для уплаты НДС налогоплательщикам на УСН «Народный фермер» не взял на себя ответственность за ФГИС «Сатурн». Из проекта постановления убрали соответствующую норму ГД приняла закон о праве Минсельхоза устанавливать особенности применения пестицидов https://www.zol.ru/n/41A2C

Представитель концерна на полях Международного военно-морского салона «Флот-2026» сообщил, что платформа судна на воздушной подушке с гибкими скегами «Хаска-10» позволяет разместить автобус или два автофургона. Грузоподъёмность судна составляет 10 тонн. «Хаска-10» разработана Рыбинской верфью по заказу Минпромторга России в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013—2030 годы». Судно прошло все испытания и в настоящее время находится на Рыбинской верфи. Оно способно передвигаться в любых условиях при температуре до минус 50 градусов. Пассажирская конфигурация предусматривает размещение двух стационарных салонов вместимостью до 38 человек. «Введение в эксплуатацию судов на воздушной подушке с гибкими скегами расширяет возможности транспортного сообщения в регионах со сложными климатическими и географическими условиями. Такие разработки способствуют обеспечению круглогодичной доступности отдалённых территорий, улучшению логистики в Арктической зоне и повышению мобильности населения и грузов в условиях отсутствия стационарной транспортной инфраструктуры», - подчеркивает эксперт Среднерусского института управления- филиала РАНХиГС Сергей Федотов.